Jaký zvolit? Jaké množství a výkon? Domníváme se, že při citlivosti blížící se 90dB bohatě stačí do automobilu 4x50W+1x150W do patřičné zátěže. Pokud je subwoofer nastaven tak, že sekunduje přednímu ozvučení a výsledkem není "basová odysea", ve které se zbytek zvuku často ztrácí, postačí do malého automobilu subwoofer o průměru 10" s gumovým závěsem v relativně malé ozvučnici adekvátního objemu. I zde však existuje nepřeberné množství kombinací, kdy lze použít například dva 10", jeden 12" či dva... Na paměti musíme mít to, že větší mebrány se hůře napojují na přední reproduktory než menší, a zbytečně moc basů nás nejspíš brzo omrzí. Je třeba také zvažovat, kolik nákladové kapacity vozu můžeme audio instalaci věnovat. Přitom samotné provedení skříně není tak kritické a důležité je pouze to, aby byla pevná, vzduchotěsná a "správně naladěná".
Profesionální reproduktory obvykle potřebují velké pracovní objemy, na druhé straně se nám odmění pevným a silným zvukem i při relativně slabém koncovém stupni. Autosubwoofery mají naopak obvykle výhodu v malém pracovním objemu a obecně poskytují více měkký projev.
Subwooferové reproduktory slouží k reprodukci nejnižších ještě slyšitelných frekvencí zvukového spektra, které nejsou výše uvedené reproduktory schopny přenést. Jedná se především o reprodukci frekvencí pod 50 Hz.
Největší pozornost věnujeme kromě pečlivého naplánování a výběru komponent zejména celkovému vyvážení instalace tak, abychom se vyhnuli známým chybám jiných úpravců a umožnili klientovi skutečný hudební zážitek.
[ zpět ]